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10月26日

中南三路

（丁字桥北延线至八一路段）

建成近期即将通车

中南三路规划为城市次干道，设计双向四车道，是武昌区一条多年的“断头路”，全长618.5米，采取分段打通的方式建设，其中中南路至丁字桥北延线段，长426米，已于2020年7月建成通车。

本次建成范围西起于丁字桥北延线，东止于八一路，设计全长192.5米，红线宽30米，主要建设内容包括道路、排水、交通照明及绿化工程等。　

方便近万人“家门口出行”

家门口有一条“断头路”即将打通，家住武昌武铁社区的徐先生十分期待，今后去中南路逛街，乘坐公交更方便了。

“平整的道路与之前相比，感觉好太多了，特别是去中南路坐车更方便了。”徐先生高兴地说。以前他去中南路坐公交车上班，还要在小区里边绕道，要是骑电动车更是要绕一大圈。现在好了，直接走新路就能过去，下雨也不用担心泥泞。

其实，中南三路的开通还远不止对周边居民的这点出行“利好”。

从中南路去水果湖，以前必须要走洪山广场转盘，这条“断头路”开通后，可以沿中南三路直达东一路、洪山路去往水果湖，不仅节约时间，还可以有效避开“堵点”，早晚高峰时便利不少。

武昌区建设局方面表示，这条城市微循环道路建成开通意义重大，一方面是新增中南路至水果湖地区的一条次干道通道，避免车辆绕行，有力分流洪山广场的交通压力，实现水果湖地区路网循环交通；同时，形成中南路—东一路—洪山路“轨道+慢行”圈，方便中南路这一带的居民前往地铁洪山路站乘坐8号线；该微循环道路沿线有清江花园、武铁小区、中南路小区等居住区和学校，打通最后这192.5米的道路，方便了近万人的“家门口出行”。

据了解，武昌区建设局全年共计划打通中南三路、兴国北路、杨园北街等5条城市“断头路”；围绕服务重大项目建设，计划建成江安北路、徐美东路等4条微循环道路；配合市级轨道交通，城市主干道建设，计划完成保安街、紫凌路等6条疏解道路，实现全区的路网系统明显提升，区域出行逐步畅通。

中南三路已连成“一线”

26日，长江日报记者在施工现场见到，新建成的路段是标准双向四车道刷黑沥青路面，平整的老路是去年7月建成通车的，已使用一年多，两条道路直接相接，全长618.5米，可通往八一路主干道。

道路一侧紧挨着中南路小学门口，在附近开副食店的林女士介绍，以前每逢早高峰，店门口就会道路拥堵，马路也没有明显的车道分隔，出行显得无序；如今双向四车道的新路修好了，不仅周边的居民出行方便，接送孩子上学的家长也是拍手叫好，路况比原来好太多，靠中南路一侧的家长送孩子更近了。

新建的路段是城市次干道标准，刷黑沥青路面平整，从八一路到中南路方向呈现一条弧形的坡度，但不管开车还是步行都十分平缓，没有明显的“起坡感”；地面上的交通标识线、交通信号设备等悉数安装完成；与其他城市次干道有所不同的是，这条路的人行道、非机动车道和绿化带，设置在道路的外侧土坡上，行人、非机动车和机动车道形成天然的“物理分隔”，完全不会互相干扰。

来源：长江日报