湖北省消费者委员会26日发布二手车消费投诉分析报告显示，夸大宣传、质量问题、定金不退、承诺不兑现等成为投诉的重灾区，合计占比高达80%。经销商隐瞒二手车真实信息投诉问题突出，擅自更改里程表、修改事故车信息等成为行业内潜规则。

近年来，我省二手车消费投诉咨询量居高不下，2019年至今，全省各级消委组织受理二手车投诉1216件，占交通工具类投诉8.22%，呈逐年上升趋势。湖北省消费者委员会投诉部主任聂喜洋表示：二手车信息不真实是投诉增多的根源，“隐瞒相关信息、信息不透明损害消费者权益的情况凸显。消费者不容易识别，签订合同后才发现上当受骗。所以在购买二手车时，一定要识别泡水车质量问题的严重性。因为使用了很便宜的泡水车，在高速公路上行驶突然发动机熄火，刹车失效等严重问题。”

从投诉情况来看，二手车行业仍然缺乏相对完善的经营行为，隐瞒二手车尤其是泡水车、事故车、失火车真实信息成为潜规则。比如事故车修改成零事故、擅自更改里程表等消费陷阱，涉嫌消费欺诈等行为。维权业内人士认为：这一方面反映了二手车市场消费活跃，市场需求在不断地增长，但行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展；另一方面也反映二手车市场经营者营销理念没有转变，服务意识明显不足。

2021年9月15号，消费者文女士投诉，称2020年在武汉市硚口区某汽车服务有限公司花费14.6万元购买宝马二手车一辆，销售合同约定该车没有泡水，但在使用时因电子元件失效引发交通事故，事后核查该车于2018年发生了泡水事件，导致部分元件失灵。

二手车交易市场

为何二手车虚假信息的频繁发生，这不但侵犯了消费者的合法权益，还导致了严重的安全隐患。一位不愿透露姓名的业内人士表示：除了不良商家不讲诚信，更重要的原因是，目前二手车买卖合同没有国家强制性的标准，“目前国家缺少二手车买卖合同示范文本，其实国家在2007年曾经出台了一个示范文本，但一直没有实施。因为它不是强制性要求使用，只是推荐性的。”

在186件合同类投诉中，涉及合同违约占比46%、涉及不平等格式条款占比19%。合同违约主要是经营者没有充分尽到告知的义务，且合同条款模糊，存在经营者单方面加重消费者义务，减轻自身责任的现象。由于没有强制使用国家出台的二手车买卖合同，经销商通常会尽量减少合同条款，以降低自身风险。

隐瞒信息甚至检测报告作假。全省各级消委组织受理二手车检测报告方面的投诉111件，占二手车类投诉9.13%。部分二手车经销商宣称对二手车执行过百种专业检测，但很多并没有提及具体的检测项目和检测方法。有些经销售甚至由自己的员工出检测报告，不存在任何权威性，可信度大打折扣。湖北省二手车交易行业协会执行秘书长郑鹏认为，当务之急是对二手车交易建立行业标准，“作为政府的行业协会，我们要建立一个低标。把行业的护城河建立起来。我认为这两点必须要，一是要签订正式的买卖合同。这个合同是市场监管局公示、监制的；二是这个车辆要有检测报告，一定是第三方机构出检测报告。让消费者买二手车有一个标准，这个标准就是行业门槛。对行业净化和规范，争取在今年年底对消费者有一个承诺。”

二手车投诉目前已经成为制约二手车交易市场发展的最大障碍，湖北省市场监管局相关负责人董法文表示：一个良性健康的市场必须有严格的执法做保障，“我们市场监管部门将继续发挥职能作用，加大违法检查力度。努力提升经营者诚信经营守法意识和消费者的风险防范能力。最大限度地解决好消费者的合理诉求，最大限度地提升消费纠纷和解成功率。”

来源：湖北省消费者委员会