武商梦时代广场效果图。

实体商业本就发达的大都会武汉，又将诞生4大巨型商业体：武商梦时代广场、武汉万象城、武汉大悦城和阳逻万达旗舰广场。

这些商业体都将在今年底、最迟明年投用开业，体量最大的超过80万平方米，单体规模超过目前世界最大的迪拜购物中心。

这些商业体不仅仅满足更多元的消费购物需求，它们更像是一座座“城中城”，会大大提升武汉的城市能级和功能品质。创下多项“中国第一”的商业重镇武汉，未来要成就多领域的“全球最大”，在新时代续写传奇，加速抵近现代化大武汉的城市梦想。

“梦时代”比世界最大的迪拜购物中心还大

武汉有着“做第一”的商业基因

市民在解放大道武广附近逛街休闲。

在建的武商梦时代广场，位于武昌珞喻路宝通寺正对面，地理位置优越。总投资预计在120亿元左右，总建筑面积超过80万平方米，是武汉目前在建综合体中单体面积最大的一个，比现在世界上最大的购物中心——迪拜购物中心还大了27万平方米。

目前该项目已经封顶，有望明年全部完工。武商集团透露，“梦时代”绝不是大众想象中的传统商贸体，“我们定位于建设一个具有标志性意义的城中之城，一个以家庭欢聚为主题的社交平台”：

武商梦时代整体构造为地上9层，地下4层，经营面积比拥有武广、国广和世贸的武商MALL还大，购物娱乐、吃吃喝喝是基本要素；还配备大量市政民生服务、汽车年审、驾照年审、金融理财等；国内首个空中动力乐园将登场，跨越7层楼，包括过山车、大摆锤、旋转木马等20多个惊险刺激的游乐项目；冰雪乐园涵盖专业级滑雪道、会下雪的嬉雪场和赛事级真冰场，从冰雪运动教学到亲子活动，全方位体验雪上生活；国内最大萌宠社交平台登场，集齐喵星人、汪星人、爬行动物和观赏鸟类，宠物美容院、宠物医院、宠物咖啡馆应有尽有，可以举办世界级宠物赛事；3000平方米沉浸式美食社交空间，荟萃“武汉味道”。还会配套7300个停车位，是亚洲最大永旺梦乐城“汉阳永旺”的两倍。

“我们希望梦时代项目成为武汉文化的代表之一，不仅因为体量，还因为它代表了武汉商业体的超前进化，将实现从街区小铺到百货商场、到购物中心、再到超级城市综合体的蜕变。”

武汉这个大都会，从来就有着“做第一”的商业基因。

3500年建城史，800年商业重镇。明清“楚中第一繁盛处、天下四聚之一”，近代中国“天下名镇”“东方芝加哥”。1979年汉正街领风气之先，买全球、卖全球，很快发展为全国最大的小商品贸易中心。随着改革开放的深入，武汉出现中国第一个技术市场，第一个放开蔬菜价格，诞生第一个兼并市场……开创多个商界“第一次”。

“梦时代”的母体“武商”，是新中国兴建的第二个大型百货商店，全国十大商场之一。1992年上市，成为新中国商业第一股。1996年武广开业，连续十多年全国单体商场创效第一，连续24年净利润居全国零售企业第一，被原全国政协常委、商业部部长胡平称为“中国商业一面旗”。

如今武商集团再启新步伐，打造“梦时代”——这步伐，会是全国城市综合体发展史上的一大步。

交通地理与商业地理优势

在武汉交互成就

位于闹市区的“天街”。

从货通九省的商贸集散地，到一主引领的中部大城、蓬勃发展的国家中心城市和长江经济带核心城市，长久以来武汉就是群雄逐鹿的大码头，交通地理优势与商业地理优势在这里交织转化，互相成就与壮大。

武汉大悦城的问世，堪称交通地理与商业地理碰撞的又一结晶。

这处预计今年12月18日开业的商业体，位于光谷中心城核心位置，科技创新大走廊和豹子溪生态廊道的交会处，总建筑面积70万平方米，融购物、住宅、写字楼、LOFT公寓、酒店SOHO、商业街于一体，具备双地铁+空轨三维立体交通优势。这里将打造占地6000平方米的室外中庭“流光溪谷”，集演艺、约会、休憩于一体；围绕“樱落”“热浪”“敢潮”“祈愿”不同主题，构建四季分明的商业空间，吸引年轻客群打卡。

大江奔流、河湖密布；天元之位，得中独厚。这个因素托底，武汉商业迸发出源源不断、纵横驰骋的能量。城市发展研究专家、上海交通大学教授陈映芳指出，交通与商业从来就有一种强相关、正相关的联系；更何况，武汉的交通地理优势仍在变强：

去年底，长江沿岸铁路集团股份有限公司在汉揭牌，沿江高铁武汉至宜昌段启动建设；鄂州机场年底建成，届时将与武汉天河机场一起形成“客货双枢纽”；城市圈大通道启动建设，将串起11个县区；四环线主线贯通，市域范围内形成高快速为主的骨架路网。

如今日本经武汉的货物，远抵德国杜伊斯堡，比坐火车到欧洲省时一半。铁水联运、水水联运，武汉作为港口型枢纽城市不断展现强大辐射力。

当然，武汉交通优势得以发挥，一方面得益于自身禀赋优越，另一方面更是国家赋能的结果。今年2月，交通运输部又正式批准，武汉加入“交通强国”建设试点。

市交运局相关负责人说，作为中国的经济地理中心，武汉正在致力织密武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网。

优越的区位交通，与纵深的消费市场共生促进，成就武汉这个新发展格局下的“新沿海”。近5年来，这座城市商业存量逐年攀升，到2020年达到944万平方米，今年预计有超过162万平方米的新体量涌入，城市商业总存量将超过1100万平方米，位居中国中部第一。

2020年国内十大消费城市榜上，武汉消费跌幅一度达20%多，但仍在下半年的冲刺中，超越杭州以6149亿元排名全国第九。今年上半年，武汉密集迎来恒隆、K11、天街等一大批商业实体进驻开业。

连同“梦时代”、万象城、大悦城等一众在建的巨型商业体，接踵出水的商业航母绽放江城，陈映芳表示：“这是城市引力的表征，而这引力来自交通和商业的交互优势。”

头部企业重仓武汉

看中的是武汉的超高人气和市场潜力

夜幕下的汉街。

加入武汉商业战场的投资者，有本土巨擘，有外地巨头，有领军央企。他们为什么加仓乃至重仓武汉？

无论光谷“造城”，还是街道口“造梦”，人们显然是看中了大光谷大武昌与日俱增的超高人气。

光谷、洪山和武昌各区，都是知名的大学聚集地。借力高速发展的高新科技产业，光谷短时间内汇聚了大量人口，实现从科技新区到商业居住并存新城的蜕变。全国人口普查数据显示，2020年光谷区域共有常住人口93.5万人，占武汉市总人口数近8%。与此同时光谷也是整个湖北经济密度最高的地方。

企业扎堆、高校云集、新小区如雨后春笋……中南财经政法大学工商管理学院黄漫宇教授认为：“人多钱扎实，优质客户多，无疑是促成这些项目商业决策快速落地的重要因素。”

视线从光谷向西，越过长江，向北。

71万平方米的武汉万象城综合体，强势嵌入汉口建设大道。这是华润在武汉落地的首个综合体项目，也是建设大道上的首个商业综合体，致力建造“引领之城”。商业体内，包含19万平方米的购物中心，地上7层，地下4层，预计将引进全业态众多知名品牌。

万象城选址汉口金融街，沿街聚集了众多气势恢宏的中、外资银行、法国领事馆和外企等，周边小区数量庞大，图书馆、医院、学校齐全，可谓是商业经营的黄金区域。

上世纪90年代初，新世界百货作为最早一批进汉港资，在此开设大型百货卖场。如今在它不远处，有了更阔大的万达广场和江宸天街。再远一点，武广和国广，宜家和荟聚中心，商业体星罗棋布。

黄漫宇教授表示，“我们不能把这些简单视为‘武汉市内商业竞争’，而要把目光投向全国乃至全球的坐标——正是借由这些商业航母的新生再造，武汉在实现城市能级的提升再造”。

视线再向东。新洲阳逻万达广场已于3月封顶，预计年底开业。这是继上海五角场、成都金牛、长沙开福、武汉汉街之后，第5座全国万达广场旗舰店。总建面13.8万平方米，将吸引国内外一线品牌进驻。

陈映芳表示，十多万平方米面积的商业体向着新城区挺进，说明武汉在打造双循环枢纽、构建新发展格局方面进入了“更全面”阶段，武汉希望在整体上实现量级跃升。

今年武汉市政府工作报告提出，建设国际消费中心城市，打造新发展格局重要枢纽。6月30日，《武汉市建设国际消费中心城市实施方案》更加明确：用5年时间培育形成2-3个具有国际影响力的核心商圈。

朝着“现代化”“国际化”目标，武汉步稳蹄疾。

来源：长江日报