乡村快递服务迎来爆发期，在武汉、咸宁等地，无人驾驶快递车开进乡村，快递员多了新帮手。

在咸宁崇阳县农村寄递物流共配中心，工作人员将快递装进无人驾驶快递车，设定好行驶线路和经停站点，准备发往四十多公里外的肖岭乡泉陂村、金不村。

湖北创轩供应链管理有限公司分拣中心总经理 程泉：这一车大概可以装五六百件左右，车辆实时的监控，货物的反馈情况，我们都可以从手机上看得到，包括车走到哪里了，或者车子在路上遇到什么困难了。

一个多小时后，无人驾驶快递车抵达了第一站——村级物流服务点。

咸宁崇阳县肖岭乡泉陂村农村寄递物流综合服务点负责人 陈辉：时间它都是很精准的，我就会收到短信，差不多每天200件。

咸宁崇阳县肖岭乡泉陂村村民  黎言：快递比以前来得更快。

农村地区人口分散，许多村位置偏远，人工配送成本高、耗时长，而一辆无人驾驶快递车每月能完成两个司机和两辆普通快递车的工作，月均可节省一万多元成本。目前，崇阳已投用5辆无人驾驶快递车，开通3条线路，覆盖8个行政村约2万人，每天共计配送1600多件包裹。

湖北创轩供应链管理有限公司分拣中心总经理 程泉：它上午送了下午也可以送，也许晚上满货载量的也可以送。

无人驾驶快递车，离不开“四好农村路”的支撑，目前崇阳全县农村公路里程达到2700多公里，20户以上自然湾组全部通水泥（沥青）路。

咸宁崇阳县交通物流事业发展中心主任 周海军：将结合路况，条件符合一条，就开通一条（无人驾驶快递配送）线路。

咸宁市崇阳县人民政府副县长 夏文强：依托建好、管好、护好、运营好的“四好”农村公路网络，进一步完善县、乡、村三级农村寄递物流双向配送体系，努力实现农村地区人享其行、物畅其流。

（长江云新闻记者 许可  崇阳台 王勃）